автожир AM

 АЭРОМЕХАНИКА  experimental rotorcrafts       www.gyroplane.ru


+7(495) 506-88-33

e-mail:

am@gyroplane.ru

 


 Многих это удивит, но гироплан перекрывает 90% сферы применения вертолета... Но, если вертолет не по карману, а летать хочется, то этот аппарат - для Вас! К тому же, его можно собрать самостоятельно... И держать в обычном гараже! Безопасность полета на гироплане не имеет себе равных - даже при отказе двигателя аппарат остается полностью управляемым, и пилоту можно не спеша присмотреть место для посадки и посадить машину в абсолютно штатном режиме. Это сравнимо с посадкой на управляемом парашюте! Управление этим индивидуальным летательным аппаратом может освоить любой желающий, даже ранее не знакомый с авиационной техникой. Стандартная программа обучения занимает всего 21 час.


"Искусство управления автожиром" (пер. с англ.)

От автора:

 "Вы являетесь представителем редкой и немногочисленной группы энтузиастов, которые проходят курс обучения управлению и изучения устройства одного из самых удивительных летательных аппаратов. В придачу ко всему, Вы можете стать счастливым обладателем одной из этих уникальных машин.

 Вы уже знаете, что "автожир" (autogyro, gyroplane) - это совершенно не похожий на другие тип летательного аппарата. До такой степени непохожий, что Вы с самого начала по достоинству оцените его уникальные летные характеристики.

 Полет на такой машине - это истинное наслаждение. Но вместе с ощущением полета приходит и острое сознание того, что оплошность в небе может не только прервать Ваш полет, но и привести к гибели. Этого не произойдет, если Вы потратите необходимое количество часов на изучение данного учебного пособия. Изучение и отработка инструкций на практике совместно с выполнением правил безопасности и является основной целью данного издания. Мы уверены и принимаем это как должное, что Ваше искреннее желание летать на Вашем аппарате и получать удовольствие, неразрывно связано с ответственностью, которую несет пилот, садящийся за ручку управления."

Искусство управления автожиром.

Содержание:

Введение.

 

История создания автожира.

 

Итак, давайте приступим.

-Как выбрать пилота-инструктора?

-Общее описание.

-Получение лицензии.

-Несколько слов о сверхлегких аппаратах.

-В путь!

-Несколько слов об учебном процессе.

-Навигационный круг.

-Устройство несущего винта.

-Вопросы безопасности.

-Приземление.

-Влияние температуры воздуха и высоты на характеристики полета автожира.

-Полет в пределах гарантированной безопасности.

-Несколько слов о ветре.

-Немного о проводах.

-Десять заповедей пилота автожира.

-Транспортировка автожира.

 

Настройка систем управления автожира в воздухе.

-Настройка оптимальной скорости полета.

-Дополнительная регулировка.

-Настройка системы управления хвостового руля.

-Тестовый полет.

-А мне - белый, пожалуйста!

-Некоторые замечания по поводу косметического ухода за автожиром.

-Царапина - это серьезно!

-Как обеспечить точную настройку аппарата?

-Продольная настройка

 

Основы летного мастерства на автожире.

Часть 1.

-Основы теории аэродинамики автожира.

-На первом плане - безопасность.

-Пилотирование автожира.

Часть 2.

-Преротация и выезд на стартовую позицию.

-Тормозная система несущего винта.

-Стандартные действия пилота. Вылет при обычных погодных условиях.

-Осуществление взлета с грунтовой площадки.

-Экстренная посадка при выполнении стандартного взлета.

-Прямолинейный горизонтальный полет.

-Выполнение поворотов.

-Осуществление посадки.

-Полезные советы.

Часть 3.

-Набор высоты.

-Снижение.

-Парашютирование.

-Маневрирование относительно наземного ориентира.

-Заход на посадку.

-Повторный заход на посадку.

-Набор угла планирования зависит от скорости ветра.

-Повороты по ветру на малой высоте.

-Набор высоты и повороты.

-Лопасти винта.

 

Испытания автожира. Первые самостоятельные полеты.

-Запуск двигателя.

-Выход на стартовую позицию.

-Начальная раскрутка несущего винта.

-Лопасти несущего винта и способы управления ими.

-Отрыв от земли.

-Приземление.

-Пилотирование.

-Непредвиденный маневр. Мощность вопреки инструкциям.

-Два наиболее опасных физических явления, возникающих при управлении автожиром.

             1. Паразитная вибрация автожира - "баттерфляй":

                            А). Pio - неопытность пилота.

                            Б).  gio - паразитная вибрация, вызванная сильным порывом ветра.

             2. Условия возникновения инвертированного воздушного потока.

-Тренировочные полеты.

 

Список обязательных для изучения вопросов при прохождении учебно-тренировочной подготовки на автожире.

 

Перечень вопросов, входящих в письменный экзамен по проверке теоретической подготовки пилота автожира.

 

Словарь технических терминов.

Искусство управления автожиром.


Книгу можно приобрести по цене 500 руб., заказав по тел. (495) 506-88-33 или по E-Mail: am@gyroplane.ru ,

а самый простой способ - поручить какому-либо знакомому, приехавшему в Москву , позвонить по указанному телефону и лично получить книгу.


Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.

"Полные версии" фото-видео материалов, часть которых размещена на этом сайте. Диски "Bensen Days 2002" и "Gyro Club boi de la Pierre. Pentecote 2004" - это вообще эксклюзив, это материалы, которые вряд ли где увидишь. Интереснейшие фильмы, которые, помимо наслаждения полетами, позволяют понять организацию и дух любителей Гироплан-экстрима в США и во Франции.

1. АЭРОМЕХАНИКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ... - видеосъемки аппарата АМ-1 - с земли, с воздуха, с колес и на лыжах. Формат записи DVD. 55 минут. 3,22 Gb. 180 руб.

2. АЭРОМЕХАНИКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ...  Bensen Days 2002 -  Видеоотчет с автожирного слета из США. Формат записи - MPEG. 1час 10 мин. 697 Mb. 150 руб.

 

3. АЭРОМЕХАНИКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ... - фото и видео материалы в формате JPEG и QuickTime аппаратов АМ-2 и АМ-СХ. 692 Mb. 186 качественных фотографий и коротких видео сюжетов. 150 руб.

 

4. GYRO CLUB. BOIS DE LA PIERRE. PENTOCOTE 2004 -  Видеоотчет с автожирного слета из Франции. Формат записи DVD. 39 минут. 2,11 Gb. 180 руб.

 


С чего началась "Аэромеханика".

 Автожир Доминатор в России на видео.

       

Весь фильм 28,5 MB

Часть 1. 3,85 MB

Часть 2. 3,8 MB

Часть 3. 4,67 MB

Часть 4. 5,6 MB

Кто круче? 964 Kb


А это - в США, на таких слетах основатели "Аэромеханики" бывали не раз, и были не только гостями, но и - участниками!

Слеты любителей этих чудесных летательных аппаратов проводятся в США практически ежемесячно в разных штатах. ТВ программа "Rotor/Wing - Sports TV" неизменно проводит съемки этих слетов, а студия "Videogram"  монтирует из материала видеофильмы... Замечательная атмосфера этих мероприятий, проводимых людьми, объединенными романтикой неба отлично угадывается в шутливом клипе студии "Videogram"... К тому же, можно посмотреть "ихние" аппараты "вживую"...

 

Качество 14,2 MB

Качество 4,59 MB


 Gyroplanes (autogyros)  vision on-line.

 

           


Еще видео и фото.

Что мы делаем и как летает "Аэромеханика"  

Что мы делаем, и как летает "Аэромеханика".


Фотоальбомы.


Анонсы "Аэромеханики"

В продаже.

 

Искусство управления автожиром.

Совершенно уникальное в России пособие "Искусство управления автожиром" по теории и практике пилотирования гироплана, и, помимо этого, включающее в себя массу необходимой полезной информации.


В продаже.

Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.Компания "Аэромеханика". Автожиры. Фото и видео.

"Полные версии" фото-видео материалов, часть которых размещена на этом сайте. Диски "Bensen Days 2002" и "Gyro Club boi de la Pierre. Pentecote 2004" - это вообще эксклюзив, это материалы, которые вряд ли где увидишь. Интереснейшие фильмы, которые, помимо наслаждения полетами, позволяют понять организацию и дух любителей АЖ-экстрима в США и во Франции.  Подробнее...


© 2001-2005, ООО "Аэромеханика", +7 495 5068833

Rambler's Top100